なかなか気が乗らなかったので放置していたINNOVA550を少し製作。
メインフレームとシャフトの垂直出しと本締めをしました。
ただ、ホルダーへのシャフトの通りが気に入らないので、再度、調整します。
いえいえ、決して固い訳じゃないです。
自分のイメージと違うだけです。
そして、ローターヘッドの組み立て。
問題無く終了しまし。
ホルダーに少しテンションが掛かっている好みの固さに仕上がりました。(￣^￣)ｖ
テールローターは、片方が強烈にゴリッてました。
だから、スペアも兼ねてハブとホルダーと追加欠品してたスキッドナットとキャノピーナットを手配してました。
結果はホルダーのベアリングが原因でゴリゴリは解決です。
ハブはシャフトが入る穴の精度が宜しくないです。
テールに関しては少々合わせ加工をしました。
KDSはベアリングの圧入がお好きな様で、これが個体差となり悪さをしている場合が多いとおもいます。
交換したテールホルダーはベアリング交換をしなくてはいけません。
安い分、労力が必要なのでしょう。(笑)
メインフレームとシャフトの垂直出しと本締めをしました。
ただ、ホルダーへのシャフトの通りが気に入らないので、再度、調整します。
いえいえ、決して固い訳じゃないです。
自分のイメージと違うだけです。
そして、ローターヘッドの組み立て。
問題無く終了しまし。
ホルダーに少しテンションが掛かっている好みの固さに仕上がりました。(￣^￣)ｖ
テールローターは、片方が強烈にゴリッてました。
だから、スペアも兼ねてハブとホルダーと追加欠品してたスキッドナットとキャノピーナットを手配してました。
結果はホルダーのベアリングが原因でゴリゴリは解決です。
ハブはシャフトが入る穴の精度が宜しくないです。
テールに関しては少々合わせ加工をしました。
KDSはベアリングの圧入がお好きな様で、これが個体差となり悪さをしている場合が多いとおもいます。
交換したテールホルダーはベアリング交換をしなくてはいけません。
安い分、労力が必要なのでしょう。(笑)
